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Mr C – Máquina Descarbonizar Motores

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DESCARBONIZAÇÃO DO MOTOR

O PODER DO OXI-HIDROGÉNIO…

  • Good cleaning fun

    A descarbonização do motor como limpeza preventiva vai inicialmente regenerar peças e evitar que se substituam. A substituição de peças é muito cara: um turbo fica entre 1100 e 2500 €, um catalisador entre 500 e 1600 €, um FAP entre 500 e 1600 €, e uma válvula EGR entre 300 e 400 €. A descarbonização do motor é a solução.

MR C EM AÇÃO

Porque o oxi-hidrogénio funciona no seu carro?

A descarbonização do motor é a solução real

Dentro do motor…

Dentro do motor existem pistões que se movem rapidamente para cima e para baixo impulsionados pela combustão, gerando a energia para o carro. Quando um pistão baixa ele cria um vácuo que suga o ar e combustível (admissão). Quando ele sobe ele comprime o combustível (compressão) e a vela de ignição inflama. O motor vai idealmente só acionar a vela de ignição exactamente quando o pistão atingir a parte superior do cilindro. No entanto, a maioria dos motores têm desalinhamentos e não queimam o combustível completamente. Isso cria ineficiência, aumenta o consumo e gera poluição. A descarbonização do motor resolve!

A mistura ar combustível

Quando o oxi-hidrogénio se mistura com a gasolina aumenta a sua octanagem e a quantidade de compressão necessária antes que o gás se inflame. O pistão deve então comprimir o combustível completamente antes de se inflamar, e o hidrogénio extra vai permitir que o combustível se queime mais fazendo com que haja uma redução da quantidade de resíduos (emissões). Isso também adiciona um pouco mais de potência ao motor, o que aumenta a sua eficiência e melhora o seu consumo. A descarbonização do motor é mágica!

A vantagem do oxi-hidrogénio na combustão

  • Reduzir a duração da combustão. Para a descarbonização, uma pequena quantidade de oxi-hidrogénio na mistura de combustível-ar aumenta as taxas de combustão e torna a combustão mais estável, reduzindo a duração do ciclo de combustão. A descarbonização do motor vai retomar as performances
  • Aumentar a eficiência térmica. O oxi-hidrogénio tem uma densidade específica de energia muito elevada, isto é, contém uma grande quantidade de energia numa massa pequena. A descarbonização do motor ajuda
  • Descolar, queimar e remover o carvão. Na descarbonização o oxi-hidrogénio forçado pelos tubos de admissão permite, por efeito de pirólise, queimar e eliminar até 75% os depósitos de carvão existentes, que impedem o motor de funcionar corretamente. Descarbonização do motor o milagre