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Modo de Segurança

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MODO DE SEGURANÇA

ESTADO PREVENTIVO FACE A ANOMALIA

  • Good cleaning fun

    Esta luz de aviso está presente nos carros actuais. Ela permite informar que surgiu um problema durante a ignição do seu carro nomeadamente indicando danos no sistema de injeção, ignição ou de controlo de emissões.

VEJA COMO FUNCIONA

Principais causas do modo de segurança

90% dos casos relacionados com depósitos de carvão

Mau funcionamento físico de órgão

Acumulação de carvão num órgão tal como: sistema de injeção (mangueiras de vácuo, medidor de fluxo, bomba de injeção, turbo), controlo de poluição / controlo de emissões (EGR, DPF, conversor catalítico), entupimento do DPF, válvula EGR, escape…

Problema electrónico

Se o problema for de origem diferente de acumulação de carvão como por exemplo: sensor defeituoso ou desconectado, sensor lambda para mudar, calculadora,….terá que ir a uma oficina e colocar o veículo na máquina de diagnóstico.

A SOLUÇÃO Mr C

  • Limpar

    Incrustação do motor é principalmente devido às condições de tráfego de hoje com paragens e arranques frequentes, limites de velocidade, qualidade do combustível, os novos requisitos e normas anti-poluição, e as regras de baixa velocidade para limitar consumo. Estes sintomas são caracterizados por obstrução das válvulas EGR, entupimento e incrustações das válvulas FAP e turbos. Antes era possível “desentupir” os motores na auto-estrada, mas as condições de tráfego atuais não são favoráveis para esse efeito.

  • Repor parâmetros

    Após anos de desenvolvimento, apostamos na tecnologia mais avançada e mais econômica do momento:  fazer a limpeza interna do seu motor com a nossa estação de limpeza a oxi-hidrogênio “Mr C”. Isso permitirá que o seu motor volte ao seu funcionamento e desempenho inicial.

  • Gastar pouco dinheiro

    De facto, uma simples limpeza do carbono do seu motor com Mr C permite regenerar peças do motor e evitar a troca de um turbo (entre 1100 e 2500 €), um catalisador (entre 500 e 1.600 €), um FAP (entre 500 e 1600 €) ou válvula EGR (entre 300 e 400 €).