NOTICIAS saber más...

turbo

This post is also available in: Português (Portugués, Portugal)

turbo

evitar el mal funcionamiento

  • descarbonizar

       

    Una incorrecta pulverización de los inyectores de combustible genera hollines de carbón que entuban el escape, creando una presión negativa contra los turbos que impiden que los gases circulen reduciendo la potencia del motor. Otro problema generado por la acumulación de carencia en el turbo es el bloqueo de la geometría variable. Es necesario descarbonizar.

VEA EL TURBO A FUNCIONAR

principales síntomas de mal funcionamiento

Depósitos de carbón en el interior

Geometría variable bloqueada

La cantidad de gases de escape admitidos en los cilindros, es inversamente proporcional a la carga dada por el acelerador. Tendemos la EGR como máximo de apertura al ralentí, y la misma cerrada cuando el pedal del acelerador es completamente presionado. Si está sucio no cierra bien pronto vamos a tener mal binario. El perfecto estado del turbo, aumenta la eficiencia del motor. Alimenta los cilindros a través de aire comprimido. El hollín afectará su rendimiento.

Modo de seguridad activo

El funcionamiento defectuoso de la válvula EGR es causante de una caída de rendimiento del motor con el consiguiente aumento del consumo y de las emisiones de gases de escape

Falta de potencia

El ralentí se ve afectado por la mala apertura de la válvula sucia, volviéndose inconstante

¿Cómo limpiar y descarbonizar el turbo?

  • Desmontar y limpiar La operación más cara es la sustitución pura y simple de la pieza. Esto es lo que generalmente es propuesto por el garaje. El precio de la habitación varía de acuerdo con las marcas y los motores, pero el promedio registrado entre 250 € y 600 €.
  • Limpiar con aditivos La etapa intermedia, pero requiere un poco más de tiempo y algunas habilidades mecánicas es el desmontaje de la válvula completa y limpieza con una solución. Esto puede ser difícil para la mecánica novatos porque algunos vehículos en la válvula EGR no es fácilmente accesible. Además, la transacción puede ser nula y sin garantía de resultados en caso de mal funcionamiento electrónico de la válvula. En promedio, una cuenta de hotel de 150 € y 250 € TTC limpieza.
  • Limpiar con Mr CA transacción más barata sin desmontaje, lo que requiere el tiempo de respuesta mínimo, que es una alternativa antes de la sustitución de la pieza es el tratamiento de hidrógeno a través de nuestra estación de desorbitación Mr C. Esto se puede hacer de forma preventiva, cada 15.000 kms para evitar la incrustación excesiva del órgano. La operación puede también ser realizada en la cicatrización en el caso de problemas con ese cuerpo. En efecto, la capacidad de limpieza de carbono de limpieza es una solución alternativa antes de la sustitución de la pieza. La transacción se cobra a menos de 100 €